船舶丙烯酸油漆在使用時(shí)，容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，下面就一些常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，希望對(duì)大家有幫助！

01 滯后保養(yǎng)

表現(xiàn)為損壞漆膜部位未及時(shí)修復(fù)，導(dǎo)致油漆保養(yǎng)工作不連貫，出現(xiàn)生銹、返銹等情況。

02 過(guò)度保養(yǎng)

一味地追求美觀而進(jìn)行的大面積統(tǒng)涂，這樣做的結(jié)果是丙烯酸油漆的損耗大，造成了不必要的浪費(fèi)。其次，油漆統(tǒng)涂面積過(guò)大，就容易造成油漆表面清潔不徹底，復(fù)涂的丙烯酸油漆因附著力弱而脫落，起不到保養(yǎng)的效果。

03 漆膜起泡

丙烯酸油漆起泡是漆膜干燥后表面出現(xiàn)大小不均的小氣泡，這種氣泡通常是從底層頂起，在濕度大的天氣施工之后容易出現(xiàn)。

漆膜氣泡的影響船舶美觀也降低了其防銹保護(hù)作用，其形成的原因有很多，通常情況下是其它各層油漆還沒(méi)有完全干透，各涂層間隔時(shí)間還不夠，便過(guò)涂上了丙烯酸面漆，使得中間各涂層溶劑不能充分揮發(fā)，從而導(dǎo)致漆面膨脹鼓起。還有一種情況是油漆刷子在使用之前沒(méi)有將上面的水分徹底清除干凈,油漆時(shí)帶水作業(yè)形成的氣泡。

04 漆膜流掛

流掛是指涂膜上留有漆液向下流淌痕跡的現(xiàn)象，其原因通常是操作過(guò)程中刷子沾油漆過(guò)多，或油漆過(guò)稀，導(dǎo)致漆液向下流動(dòng)。此外，板材表面溫度過(guò)低也會(huì)造成丙烯酸油漆漆膜流掛。

05 表面褪色

丙烯酸油漆表面褪色是漆膜失光后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象，通常情況下是油漆長(zhǎng)時(shí)間遭受紫外線照射引起的樹脂脫落、化學(xué)侵蝕漆面。還有一種可能就是稀釋劑添加過(guò)多，降低了丙烯酸面漆顏料的附著力。

• 標(biāo)簽：丙烯酸油漆、丙烯酸面漆、丙烯酸漆

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